Проект "Bleu" від Dassault Systèmes: п'ять етапів проектування автомобіля з використанням 3D-друку

Компанія Dassault Systèmes представила проект "Bleu", основною метою якого є створення власного фірмового концепт-кара з нуля, щоб продемонструвати замовникам новітні технології моделювання, реалізовані в САПР-пакеті. Проект "Bleu" здійснювався протягом всього 2013 року. В рамках проекту була сформована ціла команда, що складається з креативного дизайнера, двох фахівців з концептуального моделювання, двох експертів в області візуалізації, двох фахівців з моделювання поверхонь класу А і одного розробника механічних моделей. Важливу роль у проекті зіграло наявність точного 3D-принтера для мультикомпозитной друку Objet260 Connex.

Всі моделі, отримані в ході проекту "Bleu", відповідають п'яти етапів розробки.

На першому етапі команди проектувальників треба спробувати себе у створенні мініатюрних моделей. Довжина надруковані на 3D-принтері прототипів становила всього 5 див. Ці моделі дозволили команді виявити основні недоліки конструкції, перед тим як продовжити подальшу розробку.

На другому етапі проекту "Bleu" учасники команди використовували 3D-моделі довжиною 10 см для вивчення та опрацювання пропорцій концепт-кара. Надруковані моделі дозволили переконатися, що з точки зору об'ємного сприйняття і пропорцій всі елементи дизайну ретельно збалансовані і поєднуються один з одним.

Третій етап проекту - важливий елемент в автомобілебудівній та аерокосмічній галузях - виготовлення аеродинамічній моделі (speedform model), необхідної для дослідження її аеродинамічних властивостей. У цій моделі відсутні деталі - колеса, дзеркала, інтер'єр, а сама вона повинна пройти випробування в аеродинамічній трубі.

Після тестів в аеродинамічній трубі оновлена і вдосконалена модель концепт-кара "Bleu" зросла до 26 сантиметрів - тепер вона займає весь лоток принтера Objet260 Connex. На цьому етапі у моделі з'явилися нові деталі - дзеркала і бампери.

На заключному етапі проекту "Bleu" була роздрукована повністю функціональна модель концепт-кара. Інженери внесли зміни в конструкцію шасі, колеса могли рухатися як у справжнього автомобіля. Проектування нового шасі здійснювалося в додатку CATIA Natural Shape, яке дозволило швидко розробити конструкцію.

Для друку елементів конструкції концепт-кара на 3D принтері інженери "Bleu" використовували декілька видів матеріалів PolyJect, в тому числі чорний еластичний TangoBlackPlus для виготовлення покришок, твердий матово-білий VeroWhitePlus для друку шасі і прозорий VeroClear для виготовлення вікон.

Хоча спочатку Dassault Systèmes задумувала лише продемонструвати з допомогою проекту "Bleu" проектувальні та дизайнерські можливості CATIA, компанія має намір поділитися технічними подробицями реалізації проекту і опублікувати STL-файли - учасники команди запустили блог, в якому задокументовані всі етапи роботи, а також представили онлайн-семінари і опублікували STL-файли для домашнього ознайомлення.