Audi представила власний планшет на Android
Безперечно, майбутнє автомобільних технологій досить яскраве і захоплююче. Google зі своїми партнерами сформувала відкритий автомобільний альянс, в надії, що він змінить автоіндустрію так само, як Android і відкритий альянс виробників мобільної техніки змінили свою галузь. Один з партнерів, компанія Audi вирішила не витрачати час даремно, представивши планшет власного виробництва на базі Android, який незабаром з'явиться в їх нових автомобілях. Пристрій працює під управлінням Android 4.3, але автоконцерн обіцяє незабаром оновити ОС до версії 4.4.
Перші планшети вийдуть у світ не раніше, ніж через рік, але в них варто очікувати появу безлічі функцій, пов'язаних з автомобілями. Деякі приклади подібних функцій можна побачити на представленому нижче відео:
- користувачі можуть шукати потрібні адреси на карті і, знайшовши їх, легко передавати на водійську консоль;
- водій може включити DVD-плеєр і транслювати контент на планшет пасажира;
- управління безліччю налаштувань здійснюється прямо з планшета: можна регулювати температуру, управляти вікнами, люками та іншим;
- можливість дістати пристрій з спеціального тримача і використовувати в якості звичайного планшета.
Все це звучить інтригуюче, але незабаром після CES 2014 суду Каліфорнії довелося уточнити роль, яку будуть грати подібні технології в транспортних засобах. Суд дозволив носіння Google Glass під час керування автомобілем, в той час як використання планшета буде порушенням чинного законодавства штату Каліфорнія.
Досить складно знайти ту золоту середину між поліпшенням засобів взаємодії з автомобілем і чинниками, які будуть відволікати водія від дороги. У цьому випадку Audi, безумовно, намагається уникати останнього. Важливо відзначити, що представлений планшет створений для пасажирів, а не для водіїв. На фотографії нижче видно, як саме буде розташовуватися апарат щодо приладової панелі.
Але це не означає, що Audi не буде розвивати подібні технології для водіїв. Інвестуючи в розвиток технологій, пов'язаних з автомобілями, потрібно розуміти: великий ризик того, що їх визнають незаконними, тому автовиробники сподіваються уникнути подібного розвитку подій, вступивши в альянс. Його засновниками є Google, Audi, GM, Honda, Hyundai, і NVIDIA.


