Компанія Google починає розробку системи керування автомобілем за допомогою жестів і рухів рук
Кожному з нас напевно не раз доводилося спостерігати відчайдушно жестикулюють водія, розмахує руками і робить різні рухи, іноді і не зовсім пристойного змісту, прямо за кермом свого автомобіля. У більшості випадків така жестикуляція є проявом гніву водія і висловлюванням його відношення до дій деяких "індивідуумів", які, на жаль, зустрічаються на дорозі досить часто. Але в недалекому майбутньому жестикуляція водія за кермом може отримати зовсім інший сенс завдяки системі жестоуправления автомобілем, розробку якої планую почати фахівці компанії Google. Підтвердженням цьому є патентна заявка, яка була подана компанією Google тільки через один день після придбання компанії Flutter, напрямком діяльності якої є розробка технологій розпізнавання жестів і рухів.
Система, яку збираються реалізувати фахівці компанії Google, буде складатися з камери глибини і лазерного сканера. Дані з цих двох пристроїв дозволять розпізнати прості рухи і жести, правил руками водія та пасажирів автомобіля. Замість того, щоб відволікатися на пошук необхідної кнопки, водієві буде достатньо просто у повітрі зробити пару пасів руками, а комп'ютер системи управління сам зможе розібратися, що потрібно водію, і виконати потрібну дію.
Звичайно, ніхто не збирається довірити системі жестової управління головні функціями автомобіля, такими, як прискорення, гальмування і зміна напрямку руху, керування зовнішніми світловими сигналами і фарами, хоча технології, реалізовані в самоврядних автомобілях-роботах компанії Google, дозволять зробити це без особливих зусиль. Жести і рухи рук будуть служити лише для керування другорядними функціями, такими, як піднімання або опускання стекол, управління магнітолою, освітленням та іншими функціями, помилкове виконання яких не може призвести до фатальних наслідків.
І в будь-якому разі, впровадження подібних систем, які дозволять водієві не відволікатися на пошуки кнопок і інших елементів керування на кермі, на панелі приладів і на дверях автомобіля, призведе тільки до збільшення безпеки руху, що і є метою більшості подібних науково-технічних розробок.