Технологія eHighway компанії Siemens - екологічно чисте майбутнє автотранспортних перевезень.
На Міжнародному симпозіумі з електричним автомобілям (Electric Vehicle Symposium), що проходив у Лос-Анджелесі, компанія Siemens анонсувала нову технологію власної розробки, яка називається eHighway. У рамках цієї технології гібридні дизель-електричні вантажні автомобілі обладнуються струмознімачами, з допомогою яких необхідна для руху енергія надходить від струмопровідних ліній, прокладених вздовж шосе і залізниць. Представники Siemens стверджують, що застосування такої технології дозволить істотно скоротити забруднення навколишнього середовища в районі автострад, де основним забруднюючим чинником є вихлоп дизельних вантажних автомобілів.
Перші випробування системи eHighway проходили на обладнаному струмоведучими лініями ділянки шосе в Німеччині. Заїхавши на таку ділянку, водій вантажівки натискає всього одну кнопку і струмознімачі піднімаються вгору, входячи в контакт з лінями. Блок управління енергетичною системою вантажівки, виявивши подачу електроенергії ззовні, тут же відключає дизельний двигун і автомобіль рухається далі виключно на електриці. По завершенню електрифікованого ділянки дороги водій натискає на відповідну кнопку. Струмознімачі опускаються і знову запускається дизельний двигун.
Представники Siemens повідомляють, що ідеї, закладені в технологію eHighway, дозволяють працювати подібним чином не тільки вантажним автомобілям. Технологію легко адаптувати для використання з будь-яким видом гібридного або електричного транспорту, включаючи і легкові автомобілі.
Незабаром технологія eHighway перетворитися з ідеї на реально діючу систему. Перші електрифіковані ділянки автомобільних шосе з'являться поруч з Лос-Анджелесом і Лонг-Біч, згідно з оголошенням, зробленому на симпозіумі. Зараз йдуть пошуки джерел фінансування та підготовка до прокладання електричних контактних проводів над дорогами. А подальшу доцільність повсюдного розгортання подібних систем покаже експлуатація перших електрифікованих ділянок доріг.