iPad Air. Самий компактний, найпотужніший

Ми знали про iPad п'ятого покоління практично все: яка буде форма, колір, начинка, але Apple знову змогла здивувати. Чому? Друзі, повнорозмірний 9,7-дюймовий iPad тепер важить всього 469 р. Повторю - 469 р (478 у LTE-моделі), проти 652 г у попередника. Рамка навколо екрану стала на 43% компактніше, а товщина гаджета складає лише 7,5 мм (проти 9,3 у iPad 4Gen). Так, і у цього планшета нову назву - Air iPad. Пора поглянути на пристрій уважніше.

По дизайну iPad Air копіює iPad mini, тобто, значно зменшено розмір рамки по краях. В якості бонусу - металеві кнопки (у всіх попередніх повнорозмірних iPad вони були з пластика). Колірних рішень два: Space Gray, тобто сірий з чорною рамкою, а також Silver White - сріблястий з білою рамкою.

Усередині планшета трудиться однокристальна система Apple A7, причому ідентична тій, що встановлена в iPhone 5s, так як під час анонсу не було згадок про якісь нововведення в апаратній платформі. Зате Філ Шиллер повторив все те ж саме, що він розповідав під час недавнього анонсу смартфона: 64-бітний процесор, вдвічі більш потужний обчислювальний блок і GPU, співпроцесор Apple M7.

Все це добре, але нам ще належить з'ясувати, як себе буде вести новий процесор з планшетним Retina-дозволом, яка вище, ніж у iPhone 5s (2048х1536 пікселів проти 640х1136 точок). З іншого боку, SoC попереднього покоління непогано справлялася з ним в iPad 4Gen, так що «гальм» чекати не варто.

З інших нововведень варто відзначити два мікрофона і поліпшені фотомодулі, хоча їх дозвіл залишилося колишнім: 5-мегапіксельний основний, і HD - фронтальний. Ймовірно мова про зворотній засвіченні або ж збільшеному розмірі пікселів в матриці.

Не забула Apple поліпшити Wi-Fi модуль. Це все той же 802.11a/b/g/n, але з підтримкою MIMO, що вдвічі збільшить швидкість трансляції даних. Незважаючи на те, що планшет став легше і тонше, він працює все ті ж 10 годин без підзарядки в змішаному режимі.

Тепер найголовніше - «шкурне» питання. Apple залишилася незмінною собі - колишні ціни: $499 за молодшу модель з 16 ГБ флеш-пам'яті і Wi-Fi і $629 - за варіант з LTE. Смачні американські ціни:

До речі, стільниковий модуль був поліпшений теж і тепер підтримує практично всі актуальні частоти.

Наостанок невеликий «нежданчик»:

iPad четвертого покоління знятий з виробництва, а iPad 2 продовжує жити (причому з новим 2-діапазонним модулем Wi-Fi) і продаватися за $399. У продаж iPad Air надійде 1 листопада в кількох десятках країн, але Росії серед них немає.

Що тут сказати - новий планшет крут і аналогів у конкурентів немає і близько. І якщо раніше можна було говорити лише про програмної складової, то тепер це відноситься і до масогабаритні характеристикам. Що стосується начинки, то iPad завжди апаратно перевершував альтернативні рішення.

Тим не менш, власникам iPad четвертого покоління кидати все і бігти міняти потужний планшет на новинку сенсу немає. Хоча, це лише моя особиста думка. Навряд чи ви відчуєте особливо велику різницю у швидкості роботи. Потенціал Apple A7 розкриється лише в майбутньому, коли з'явиться адаптоване. Таким чином, «кілер-фіча» iPad Air - це його дизайн і масогабаритні характеристики, що є вагомим аргументом далеко не для всіх. Можливо, саме тому компанія зняла з виробництва попередника, залишивши при цьому в лінійці iPad 2.

Другий варіант - за допомогою невеликої ціни повнорозмірного планшетного пк ($399) Apple намагається утримати тих користувачів, які почали поглядати в бік 10-дюймових Android-рішень, не бажаючи викладати значну суму за iOS-планшет. Психологічно $399 набагато приємніше, ніж $499, яка дуже близька до $500, а така сума вже сприймається зовсім по-іншому.

Не варто забувати і про те, що апаратно планшети Apple обганяють програмну частину як мінімум на рік. Тобто, всю силу A7 ми зможемо відчути ближче до кінця 2014 року, а то і пізніше. Більшості людей не потрібна люта міць з нерозкритим потенціалом, точно так само як не всі ганяють на масл-кари. Основна маса переміщається в автомобілі в основному по місту, рідко перевищуючи швидкість 60-80 км/ч. В такому випадку в рівних умовах виявляється і середньостатистичний міський автомобіль, і надпотужний болід у варіанті GT.

Точно така ж ситуація і з iPad 2, який дуже дешевий для Apple в виробництві і при цьому задовольняє потреби 80-90% користувачів. Ось він і продовжує жити довго і успішно, як у свій час жив iPhone 3GS.

Забавно, що самий потужний мобільний процесор у світі для Apple виробляє Samsung, але у самих корейців такого рішення як A7 і близько немає. Так, Exynos 5 Octa, який встановлений в Galaxy S4 і Galaxy Note 3, гарний - аж 8 ядер (4+4), але вони зливають 2-ядерному 64-бітному чіпу Apple, створеного всередині Купертіно. З корейців вийшов такий чоботар без чобіт - виробляють, але самі використовувати не можуть, і настільки потужного планшета iPad Air у Samsung немає і поки не передбачається.