Фахівці iFixit відзначили вкрай низьку ремонтопридатність Air iPad 2
Вчора почалися продажі Air iPad 2, а це означає, що настав час для всебічного вивчення внутрішнього устрою планшетника зусиллями iFixit. На операційному столі опинився Air iPad 2 золотого кольору без модуля LTE, номер моделі А1566.
Фахівці iFixit насамперед відзначають зменшену товщину планшетника. iPad Air 2 помітно тонше попередника і навіть тонше iPhone 6. Крім того, він трохи легше, але на практиці відчути це поліпшення навряд чи вдасться. Приступаємо до найцікавішого.
У iFixit марно сподівалися, що Air iPad 2 отримає парочку зовнішніх болтів, відкрутивши які можна було б легко розібрати пристрій. Apple як і раніше використовує клей, що означає надзвичайно високу складність первинної розбирання гаджета, загрожує пошкодженням дисплея. Саме тому на дрібні неполадки всередині іноді простіше не звертати уваги, ніж намагатися їх виправити - шлях всередину занадто небезпечний.
Після розігрівання клею і успішного відділення дисплея від корпусу знаходиться перша зміна в конструкції: шлейфом фронтальна панель тепер прикріплена тільки у верхній частині дисплея, хоча в оригінальному iPad Air шлейфи тяглися з обох сторін. на розбиранні це відбивається суто позитивним чином.
Модуль Touch ID практично не відрізняється від аналогічних деталей в iPhone 6. За його виробництво дійсно відповідає NXP.
Далі витягуються динаміки, розташовані по обидві сторони від порту Lightning. На них немає жодних маркувань, але дизайн виразно змінився порівняно з торішньою моделлю iPad.
Потім черга дійшла до 8-мегапіксельної камери - одного з головних нововведень Air iPad 2. Модуль багато в чому відрізняється від тих, що використовуються в нових iPhone. Однак даний факт і відсутність спалаху не завадили новій камері стати серйозним кроком вперед.
Антени Wi-Fi переїхали у верхню частину корпусу. Фахівці губляться в здогадах, де вони були б розташовані за наявності модуля LTE.
На черзі кнопка включення/вимикання планшетника, клавіші регулювання гучності і датчик освітленості, а також мікрофон. Складна конструкція тепер представлена єдиним блоком.
Системна плата також намертво приклеєна до корпусу, тому її витяг знову вимагає особливих навичок. На платі виявився процесор A8X, 2 ГБ оперативної пам'яті виробництва Elpida, накопичувач Hynix, модуль NFC від NXP - він все-таки присутній в корпусі планшетника! Також на системній платі розміщені інші контролери і плати.
Акумулятор теж приклеєний, а його ємність зменшилась у порівнянні з iPad Air: 7340 мАч проти 8827 маг. Apple стверджує про незмінному 10-годинний час автономної роботи. Це буде справедливо тільки в тому випадку, якщо інженерам компанії вдалося оптимізувати енергоефективність пристрою. В реальних умовах експлуатації Air iPad 2 все-таки працює трохи менше, ніж попередня модель.
Лише після всіх маніпуляцій і видалення абсолютно всіх компонентів можна отримати доступ до магнітів для Smart Cover. Якщо вони з якоїсь причини відклеяться, як це відбувалося в iPad Air, то краще не зв'язуватися з їх ремонтом і вибрати інший чохол.
Вердикт iFixit досить сумний. Ремонтопридатність Air iPad 2 оцінили всього в 2 бали з 10 можливих. Недоліки очевидні: клей для кріплення фронтальній панелі, ламінування дисплея підняло вартість матриці, а також збільшило шанси розбити її. Проте є і плюси. Тепер матрицю і захисне скло простіше відокремити єдиним блоком від корпусу. В сухому залишку, можна сказати, що краще все-таки не зв'язуватися з ремонтом Air iPad 2. [iFixit]
